Wer braucht noch Kreuzfahrtschiffe? Werften zwischen Staatshilfen und Klimaschutz

Deutsche Werften, die mit dem Bau von Kreuzfahrtschiffen gute Geschäfte gemacht haben, stecken in der Corona-Krise, viele Arbeitsplätze sind in Gefahr. Doch wie sinnvoll sind Staatshilfen für schwimmende Luxushotels, die besonders viel CO2 ausstoßen?