Uno studio pubblicato nelle settimane scorse ha riaperto il dibattito sulla possibile introduzione di limiti di velocità sulle autostrade tedesche. Secondo i ricercatori autori dello studio, un limite di 130 km/h porterebbe vantaggi non solo dal punto di vista del risparmio energetico ma anche da quello ambientale. Ne parliamo con il collega Enzo Savignano, con Emilio Deleidi di Quattroruote e con Axel Gruhler, rappresentante di un'associazione contraria all'introduzione di limiti di velocità.