Die "Ostfriesland" nach dem Umbau mit ihrem neuen, 15 Meter längeren Heck, in dem der neue Flüssiggasantrieb steckt. Es ist das erste Schiff unter deutscher Flagge, das mit dem umweltschonenderen Antrieb fährt.
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Alternative Antriebe und Brennstoffe für die "Schifffahrt im Wandel"

Interview · 23.01.2023 · 5 Min.
Die "Ostfriesland" nach dem Umbau mit ihrem neuen, 15 Meter längeren Heck, in dem der neue Flüssiggasantrieb steckt. Es ist das erste Schiff unter deutscher Flagge, das mit dem umweltschonenderen Antrieb fährt.
Erscheinungsdatum
23.01.2023
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In der Schifffahrtsbranche stehen mit Blick auf den Umweltschutz viele Veränderungen an. Fragen an Jasmin Woyde vom Kompetenzzentrum Greenshipping aus Niedersachsen.