Aktuelle Schiffsrouten: "Wattenmeer konkret gefährdet"

Große Schiffe mit ungeheuren Frachten müssten eigentlich weiter nördlich fahren als sie es aktuell täten, sagt Manfred Santen, Greenpeace. Diese Route verursache höhere Kosten, würde die Gefahr für das Wattenmeer aber senken.