In der EU dürfen ab 2035 keine Neuwagen mit Verbrennermotor mehr verkauft werden. Ausnahme: die so genannten E-Fuels. Welche Rolle können sie in Zukunft spielen? Welche Chancen gibt es, welche Grenzen? Fragen an Dr. Falko Ueckerdt vom Potsdam-Institut für Klimafolgenforschung (PIK).