Die ersten Autos wurden steif konstruiert, um Kollisionen besser zu überstehen. Dass eine weiche Knautschzone besser puffert und die Insass*innen schützt, war eine bahnbrechende Idee. Der neue Mercedes-Benz 220S mit Knautschzonen vorn und hinten wird auf der Frankfurter Automobilmesse IAA erstmals dem Publikum präsentiert.

Geschichte

Wissen

Konstrukteur und Erfinder Bela Barenyi, am 12.03.1987

17.9.1959: Mercedes-Benz stellt das erste Auto mit Knautschzone vor