Radio Bremen Retro – Wiederaufbau und "Wirtschaftswunder"

Der letzte Lohn nach dem Konkurs wird ausgezahlt: Unvorstellbar scheint die Einstellung der Isabella-Produktion: "Das will ich einfach nicht glauben."

Die Insolvenz Borgwards konnte nicht verhindert werden; Kaisen rechnet aber mit Wiederbeschäftigung und mit einer Neunutzung der Werkshallen.

Für die Weiterexistenz der angeschlagenen Borgward-Werke sieht Bürgermeister Kaisen den Staat in der Verantwortung, auch um Tausende von Arbeitsplätzen zu retten.

Der Automobilbauer Carl Borgward kann auf 40 Jahre Automobilproduktion in Bremen zurückblicken und voraussagen: "Die Entwicklung geht weiter". PKW-Modelle wie die "Isabella" sieht er voll im Trend, vor allem bei Jüngeren.

Die 1947 eröffnete "Große Weserbrücke" wurde wegen des großen Verkehrsaufkommens 1960 durch einen Neubau ersetzt. Die Grundsteinlegung erfolgte 1958 durch Senator Alfred Balcke.

Laut Konrad Adenauer liegt die Stärke der Bundesrepublik in zwei "Dingen": "einer guten und gesunden Wirtschaft, trotz aller Steuerlast dank der Tüchtigkeit des deutschen Volkes", und dass es "keinen nennenswerten Kommunismus im Lande" gebe.

Borgward-Direktor Schindelhauer stellt den neuen Hansa 2400 mit vollautomatischem Getriebe vor. Reporter Schulz übernimmt das Interview zu den Rennsportwagen: 5 neue Weltrekorde wurden in Paris eingefahren mit durchschnittlich 215 Kilometer pro Stunde.

Bremen fliegt wieder! – 1950 bekommt Bremen seine Anbindung an die Welt im Flugverkehr zurück und Wilhelm Kaisen tauft begeistert das erste Flugzeug.

Bundespräsident Heuss spricht vor fast 6000 Arbeitern in der Montagehalle 1 der Bremer Borgward-Werke. Er würdigt die Leistung der deutschen Arbeiterschaft. Bremens Wiederaufbauleistung und Beitrag zum Welthandel seien vorbildlich.

100 Jahre Landwirtschaftskammer Bremen. Zum Jubiläum fand die Ausstellung für Landwirtschaft & Ernährung 1949 im Bürgerpark statt. Eröffnungsredner Bürgermeister Kaisen weist darauf hin, dass Hansestadt und Landwirtschaft kein Gegensatz sein muss.

Wilhelm Kaisen, Bremer Bürgermeister, eröffnet die erste feste Weserbrücke nach dem Krieg. Er wünscht der "Großen Weserbrücke" lange Jahre des Friedens.

Kurz vor dem Fest 1946 macht der "Weihnachtsmann" im Hafen fest. So nennt Reporter Paul-Dieter Kümper den Frachter "Golden Light", der 140.000 langersehnte CARE- und CRALOG Pakete aus den USA an Bord hat.